Застосування в проектах високошвидкісних і залізничних тунелів:
Облицювання тунелю та застосування торкретбетону:
Довга роботизована рука ідеально підходить для нанесеннямокрий торкретбетондо стін і стелі тунелю, забезпечуючи гладку однорідну поверхню, яка є важливою для тунелів, які обслуговують високошвидкісні залізничні перевезення. Торкрет бетон додає структурну підтримку та запобігає проникненню води, що є критичним для підтримки тунелю протягом тривалого часу.
Буріння для анкерного кріплення:
У кам’яних тунелях анкерне кріплення має важливе значення для закріплення пухких або тріщинних порід. 12-метрова роботизована рука може точно свердлити отвори під різними кутами, гарантуючи, що болти забезпечують оптимальну підтримку конструкції тунелю. Автоматизовані системи кріплення болтів, прикріплені до важеля, можуть швидко вставляти болти, зменшуючи ручну роботу та підвищуючи безпеку.
Монтаж опорних систем тунелів:
Крім анкерного кріплення, роботизована рука може допомогти в розміщенні опорних арок тунелю або решітчастих балок. Ці опори часто встановлюють на ранніх стадіях риття тунелю, щоб запобігти обвалу та підтримувати форму тунелю до нанесення остаточної обшивки.
Розпилення водонепроникних мембран і герметиків:
Інфільтрація води є важливою проблемою при будівництві тунелів, особливо в районах з високим рівнем грунтових вод. Роботизовану руку можна використовувати для розпиленнягідроізоляційні мембраниабо герметики, які захищають обшивку тунелю від пошкодження водою, допомагаючи забезпечити довговічність конструкції.
Обслуговування траси тунелю та встановлення шляхів:
У деяких випадках роботизована рука може допомогти в точному розміщеннізалізничні коліїабо інше обладнання, що використовується в тунелі. Розширений радіус дії дозволяє точно позиціонувати та зменшує потребу в ручній праці в обмеженому просторі.
A Роботизована рука довжиною 12 метрівє важливим активом у будівництвівисокошвидкісна залізниця та залізничні тунелі, забезпечуючи покращений радіус дії, точність і безпеку. Він покращує ефективність облицювання тунелів, торкретування, кріплення анкерами та інших важливих будівельних завдань, гарантуючи, що тунелі будуються таким чином, щоб витримувати суворі умови руху високошвидкісною залізницею, одночасно зменшуючи фізичну працю та підвищуючи безпеку працівників. Універсальність роботизованої руки також робить її придатною для широкого діапазону робіт з будівництва тунелів, від початкової підтримки земляних робіт до завершальних оздоблювальних робіт.
